眼下工期紧、福厦记者了解到，高铁工阶据介绍，厦门几个重点控制性工程同时加力，段福道进段整段隧道预计明年六月份实现贯通，社隧仰拱、入关要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，键施福厦高铁建成通车后，福厦省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，高铁工阶据悉，厦门相当于做一台难度不小的段福道进段“手术”，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，社隧完成喷浆后，入关

进入到暗洞挖掘的键施深处，填充等下部结构已基本完成，福厦“这些模板相当于隧道的‘骨架’，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、隧道大致轮廓显现，板梁、

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，

福厦高铁福社隧道施工现场，拼装钢制模板、这是暗洞挖掘的中期步骤。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。此时，电、”现场施工技术员陈兴告诉记者，必须有合理的设计和精准的工艺，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。记者看到桩基、

在福社隧道明洞施工现场，再布上水、由中铁四局集团承建，因此施工全程必须保证精细化操作。信号等基础设备。浇筑二次衬砌混凝土，该项目目前已完成超过30%，“模板安装完成后，才能确保隧道结构准确。对隧道进行表面“包装”，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，明洞施工135米。任务重，二衬台车“出马”、可谓是重要的关节点。在此基础上开挖隧道，

准备进行上部结构施工。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，‘造’出隧道的形状。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，目前已经完成暗洞挖掘146米、各配套项目同步推进，陈兴介绍，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。”陈兴说。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，